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    某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交

    2022-02-04 17:35 韶关人事考试网 来源:广东华图教育

    题目

      简答题某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交通工程程B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建,结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁,跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近,B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调,经议标,B标高架桥也由该公司承建。
    A标两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工。由于所跨越河道流量较小,水面窄,项目部施工设计中采用双孔管涵导流,回填河道并压实处理后作为支架基础,待上部结构施工完毕以后挖除,恢复原状。支架施工前,采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时,预留拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。
    B标晚于A标开工,由于河道疏浚贯通节点工期较早,导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。
    问题:
     1.该公司项目部设计导流管涵时,必须考虑哪些要求?
     2.支架预留拱度还应考虑哪些变形?
     3.支架施工前,对支架基础预压的主要目的是什么?
     4.B标连续梁施工采用何种方法最适合?说明这种施工方法的正确浇筑顺序。

      

    优质答案

      参考答案:暂无

      

    解析

      [华图教育答案解析]:1.设计导流管涵时,河道管涵的断面必须满足施工期问河水最大流量要求;管涵强度必须满足上部荷载要求;管涵长度必须满足支架地基宽度要求。
     2.支架预留拱度还应考虑支架受力产生的非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形。
     3.对支架基础预压的主要目的是消除地基在施工荷载下的非弹性变形;检验地基承载力是否满足施工荷载要求;防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。
     4.(1)B标连续梁采用悬臂浇筑法最合适。
    (2)浇筑顺序主要为:墩顶梁段(0号块)→墩顶梁段(0号块)临时固结→两侧对称悬浇梁段→边跨主梁合龙段→中跨主梁合龙段。

      以上是关于某公司承接一座城市跨河桥A标,为上、下行分离的两幅桥,上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构,跨径为70m+120m+70m。建设中的轻轨交的参考答案及解析。详细信息你可以登陆韶关公务员考试网。如有疑问,欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>


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    (编辑:韶关华图)

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